Saan edel­leen­kin yh­tey­de­not­to­ja paik­ka­kun­nan lii­ken­ne­tur­val­li­suus­puut­teis­ta.

Val­ta­tie 16 ylit­tää Pou­tus­sa rau­ta­tien kai­teil­la va­rus­te­tul­la maa­sil­ta­na. Tiel­lä 16 on run­saas­ti maa­ta­lous­lii­ken­net­tä. La­pu­an itäi­sen kes­kus­tan ja itäis­ten ky­lien vil­je­li­jät lii­ken­nöi­vät Ala­jo­ki­mail­leen 16-tie­tä pit­kin. Maa­ta­loust­rak­to­rin pe­rä­veh­keen ja pui­mu­rin suu­rin ylei­sel­lä tiel­lä sal­lit­tu le­veys on 4 met­riä.

Maa­sil­lal­la ajo­ra­dan le­veys on 6,8 m ja kum­mal­la­kin puo­lel­la on kai­tei­siin mat­kaa 1,0 m eli kai­teit­ten vä­liin jää ti­laa 8,8 m. Pol­ku­pyö­räl­lä ei pys­ty aja­maan kai­teen lä­hel­lä kas­vil­li­suu­den ta­kia. Ti­lan­tees­sa, jos­sa kak­si ne­li­met­ris­tä ko­net­ta koh­taa­vat toi­sen­sa ja sa­maan häs­säk­kään sat­tuu pyö­räi­li­jä, ei jää yh­tään tur­va­e­täi­syyt­tä le­veys­suun­nas­sa. Ko­la­ris­sa ajo­neu­vo voi pu­do­ta ra­dal­le ju­nan eteen ja sil­loin seu­rauk­set ovat va­ka­vat. Myös le­ve­än ko­neen ja ta­val­li­sen re­kan koh­taa­mi­nen huo­li­mat­to­mas­ti ai­heut­taa vaa­ran.

Väy­lä­vi­ras­tol­le on hyvä laa­tia kir­je, jos­sa ke­ho­te­taan tien­pi­tä­jää kor­jaa­maan maa­sil­lan tur­val­li­suus­va­je. Kir­je kan­nat­taa laa­tia ja al­le­kir­joit­taa yh­tei­ses­ti Maa­ta­lous­tuot­ta­jien kes­kus­jär­jes­töön kuu­lu­van MTK-La­pu­an, Suo­men Kuor­ma-au­toi­li­jat ry:n jä­sen­jär­jes­tön, La­pu­an Kuor­ma-au­toi­li­jat ry:n, Rah­ta­rit ry:n Poh­jan­maan osas­ton, La­pu­an Yrit­tä­jät ry:n ja La­pu­an kau­pun­gin edus­ta­jien kans­sa. Asi­aa on hyvä kä­si­tel­lä myös kau­pun­gis­sa an­si­ok­kaas­ti toi­mi­vas­sa lii­ken­ne­tur­val­li­suus­ryh­mäs­sä, jos­sa on edus­ta­jat Po­lii­sis­ta, Väy­lä­vi­ras­tos­ta, Lii­ken­ne­tur­vas­ta ja op­pi­lai­tok­sis­ta.

Ka­tu­ver­kol­la kau­pun­gin ah­tain väy­lä on Liuh­ta­rin­tie. Kou­lu­ai­ka­na täl­lä ka­pe­al­la jun­nul­la liik­ku­vat pie­net kou­lu­lai­set pol­ku­pyö­ri­neen mo­lem­piin suun­tiin aja­vien au­to­jen se­as­sa. Tiel­lä ei ole ke­vy­el­le lii­ken­teel­le osoi­tet­tua väy­lää ei­kä sil­le ole ti­laa­kaan. Tur­val­li­suu­den pa­ran­ta­mi­sek­si on toi­sen suun­nan ajo­kais­tan ti­lal­le osoi­tet­ta­va ke­vy­en lii­ken­teen väy­lä ja oh­jat­ta­va au­to­lii­ken­ne kul­ke­maan mo­lem­piin suun­tiin vain yh­tä kais­taa pit­kin niin, et­tä vas­taan­tu­li­jaa odo­tel­laan noin 100 met­rin vä­lein si­joi­tet­ta­vil­la koh­taa­mis­pai­koil­la. Näin tuo tie lak­kaa ole­mas­ta kil­pai­lu­ky­kyi­nen oi­kai­su­reit­ti ja sen käyt­töä jat­kai­si­vat vain sitä pa­kos­ta tar­vit­se­vat tien var­ren ta­lo­jen asuk­kaat. Asi­an toi­sar­voi­suut­ta ei voi pe­rus­tel­la sil­lä, et­tei ku­kaan ole vie­lä kuol­lut Liuh­ta­rin.

Mart­ti Kau­nis­mä­ki
Van­hem­pi opis­toin­si­nöö­ri